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公司新聞

導致柴油發電機組產生積碳的幾種情況

  來源:www.hxdscn.com
   在柴油發電機組使用過程中會聽到有積炭的這種情況,但是多數人員不知道柴油發電機組產生積碳的原因是什么。今天為大家做 一下介紹:
   所謂柴油發電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產物,在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產生積炭 是較為常見的現象。大量的積炭會對柴油發電機組的性能是由一定的影響的,其表現是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油 器工作的可靠性。
  柴油發電機組產生積炭的原因有以下幾點:
  1、漏氣嚴重。
  2、竄機油嚴重。
  3、冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。
  4、柴油發電機組超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全。
  5、柴油與機油牌號不對,質量差,燃燒后形成炭渣。
  6、噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、柴油發電機噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲
  7、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。
  以上對柴油發電機積碳和其產生的原因做了詳細的介紹,大家在使用設備中要多加注意做好保養,防止積炭過多影響設備的正常運行!
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