山東柴油發電機組廠家
柴油發電機組油環位于氣環的下面,其工作溫度和燃氣壓力相對較低,而油環為了有效地刮油,又要求有較高的壓力壓向汽缸壁。因此,柴油發電機組油環一方面本身的彈力較大,同時又盡可能地減小環與汽缸壁的接觸面,以增強單位面積的接觸壓力。
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